为了卖掉更多的小米轿车,雷军敞开了一轮又一轮直播,亲身解说、试驾和招人。有人在他的账号下谈论“下次再开发布会少用‘极致’这个词”,雷军回复“收到”。还有人将雷军糟糕的英文做成搞笑歌曲后,他乃至买下了这首歌的版权。在科技圈,雷军被称为“劳模”。在轿车圈,他事无巨细的讲演风格被点评为,是对传统车厂发布会的降维冲击。
7月16日,小米宣告两天后将举行雷军的第5次年度讲演,主题为“勇气”,内容是关于小米造车三年的来龙去脉。“三年多前,我站在造车的十字路口,非常犹疑与纠结。”雷军称,终究决议计划时,他想了整整一周。又一次,雷军挑选站在台前,为小米轿车添加更多的曝光量或许是销量,尽管这款产品现已处于求过于供的状况。
关于这样一个掌管市值4000亿元公司的CEO,你很难要求更多。关于雷军来说,这是继小米手机之后的最终一次创业,他需求竭尽全力。但与小米手机时期不同的是,踏入造车后的雷军倾向于独挑大梁。